BYD Seal chega a Portugal para desafiar o Tesla Model 3

A BYD continua a expandir a sua presença no mercado automóvel português com o lançamento do novo Seal, uma berlina elétrica com características que a colocam como rival direta de modelos como o Tesla Model 3, o Polestar 2 e o Hyundai IONIQ 6. Já disponível para encomenda em Portugal, o BYD Seal surge em duas versões distintas: Design, com tração traseira, e Excellence, com tração integral.

A versão Design conta com um motor elétrico que fornece 230 kW (equivalente a 313 cv) e permite acelerar dos 0 aos 100 km/h em 5,9 segundos. Esta versão destaca-se pela sua autonomia, anunciando 570 km em ciclo combinado WLTP. Já a versão Excellence, mais potente, recorre a dois motores elétricos (um por eixo), atingindo os 390 kW (530 cv) e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,8 segundos. A sua autonomia, por sua vez, é de 520 km.

Ambas as versões partilham a mesma bateria de 82,5 kWh (Blade Battery com tecnologia LFP), que permite carregamentos até 11 kW em corrente alternada (AC) e até 150 kW em corrente contínua (DC) em postos ultrarrápidos. Estes números tornam o BYD Seal competitivo em termos de desempenho e versatilidade de carregamento.

Em termos de design, o Seal destaca-se pelas linhas aerodinâmicas e elegantes. Com um coeficiente aerodinâmico de apenas 0,219, a silhueta apresenta uma frente baixa, tejadilho em arco e uma traseira com spoiler subtil. Elementos como puxadores embutidos reforçam a sofisticação do modelo, cuja imagem é assinada pela equipa de Wolfgang Egger, responsável por ícones como o Alfa Romeo 8C Competizione.

No habitáculo, o BYD Seal aposta fortemente na tecnologia. O destaque vai para o ecrã multimédia rotativo de 15,6 polegadas, o painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas e a conectividade 4G, com suporte para atualizações remotas (OTA). Também estão incluídos vários sistemas de assistência à condução, que permitem uma experiência semiautónoma de Nível 2.

Outro ponto forte é o espaço interior. A distância entre eixos de 2,92 metros proporciona conforto acrescido, especialmente nos bancos traseiros. A capacidade da bagageira traseira é de 400 litros, ficando ligeiramente abaixo de alguns concorrentes diretos. Além disso, a versão com tração traseira oferece ainda 53 litros adicionais num compartimento dianteiro (frunk), ideal para objetos mais pequenos.

Com uma combinação de performance, tecnologia e conforto, o BYD Seal posiciona-se como uma proposta sólida no segmento das berlinas elétricas, prometendo agitar o mercado nacional e atrair quem procura uma alternativa moderna e eficiente aos nomes já estabelecidos.