Sucesso no Sul da Estónia
A oitava ronda do Campeonato Mundial de Ralis da FIA de 2025 (WRC), o Delfi Rally Estónia, realizou-se de 18 a 20 de julho, tendo contado com o fornecimento exclusivo de pneus de rali pela líder global Hankook Tire & Technology. O evento decorreu em Tartu e pela região sul da Estónia, e destacou-se pela velocidade elevada das suas especiais, que cruzam florestas abertas e curvas técnicas estreitas.
Desafios de Velocidade e Técnica
O Delfi Rally Estónia é reconhecido como uma das provas mais rápidas do calendário WRC, onde os pilotos enfrentam cerca de 308 quilómetros repartidos por 20 provas especiais de classificação. Os troços, maioritariamente em gravilha, exigiram não só coragem mas também precisão máxima dos pilotos, já que as médias horárias ultrapassaram os 120 km/h, entre saltos consecutivos e pisos bastante irregulares. Neste cenário, a consistência e a fiabilidade dos pneus tornaram-se cruciais para o resultado final.
Inovação Tecnológica da Hankook
Para responder a estas condições extremas, a Hankook disponibilizou o seu pneu de rali de última geração ‘Dynapro R213’, concebido para máxima durabilidade. O modelo provou novamente a sua excelência, absorvendo impactos nas secções de gravilha e garantindo uma aderência notável, mesmo a alta velocidade, o que permitiu aos pilotos manterem o controlo em cada manobra decisiva.
Resultados na Categoria Principal e Mudanças na Liderança
Na classe WRC1, Oliver Solberg, ao volante do Toyota GAZOO Racing World Rally Team, conquistou a sua primeira vitória nesta categoria. Ott Tänak e Thierry Neuville, da Hyundai Shell Mobis World Rally Team, completaram o pódio. Este resultado permitiu a Tänak assumir a liderança no Campeonato de Pilotos, ultrapassando Elfyn Evans, da Toyota, por um ponto.
Próximo Desafio: Rali da Finlândia
A nona etapa do WRC 2025, o Secto Rally Finlândia, irá decorrer entre 31 de julho e 3 de agosto, em Jyväskylä, na Finlândia. Este é um rali conhecido pelas suas especiais ultra-rápidas, saltos longos e mudanças de elevação. A Hankook pretende, mais uma vez, oferecer a máxima performance e apoiar os pilotos a desafiarem os seus limites.
Preparação e Compromisso Global da Hankook
No âmbito da sua preparação para o WRC, a Hankook já realizou mais de 2.000 quilómetros de testes em estrada real, em colaboração com a FIA e diversos fabricantes mundiais, em mais de oito países. Com base nesses ensaios, a empresa desenvolveu pneus de rali de alto desempenho, certificados oficialmente pela FIA. Desde o início da época 2025, a Hankook tornou-se fornecedora exclusiva de pneus para todas as classes do WRC (WRC1, WRC2, WRC3 e Junior WRC), reforçando o estatuto premium da marca a nível internacional.
Estónia: Palco de Novos Talentos e Experiências
O Rally da Estónia é não só um dos mais velozes, como também um verdadeiro teste de versatilidade, com estradas largas e fluídas intercaladas por secções técnicas e arenosas, que rapidamente ficam marcadas pela passagem dos concorrentes. Após o evento na Grécia, foi decidido que Hikaru Kogure faria uma pausa na sua participação no Programa, depois de quatro temporadas de evolução e dedicação.
Desta forma, Yuki Yamamoto assumiu os comandos de um Toyota GR Yaris Rally2 da TOYOTA GAZOO Racing WRT NG, acompanhado pelo co-piloto Topi Luhtinen. Apesar de ser apenas a segunda vez que competia neste evento, Yamamoto já conhecia algumas especiais, fruto da participação no Europeu de Ralis no ano anterior. Num lote competitivo, destacou-se pela consistência, terminando em sétimo lugar da categoria WRC2, o seu melhor resultado até à data.
Evolução nas Categorias de Formação
Na WRC3, os jovens Shotaro Goto e Takumi Matsushita, ao volante de Renault Clio Rally3, fizeram a quarta participação da época. Matsushita, que mudou de navegador devido a um acidente nos testes, teve em Ville Mannisenmäki um novo aliado para este desafio. Demonstrando progressos ao longo do rali, Matsushita somou vitórias em especiais logo na sexta-feira e ascendeu ao comando da classe no sábado, após problemas mecânicos do líder Tymek Abramowski. No final, celebrou o seu terceiro triunfo do ano na categoria, com mais de sete minutos de vantagem.