A Bugatti concluiu a produção do Centodieci, um dos hipercarros mais raros e exclusivos do mundo automóvel, ao entregar o décimo e último exemplar. Limitado a apenas 10 unidades, cada uma delas avaliada em, no mínimo, oito milhões de euros, o modelo representa um tributo ao 110.º aniversário da marca francesa, comemorado em 2019.
O Centodieci esgotou antes mesmo da sua primeira apresentação pública, que teve lugar durante a Monterey Car Week, nos Estados Unidos. A elevada procura e a sua raridade reforçam o estatuto de coleção que o modelo adquiriu logo desde o início. Entre os felizardos proprietários encontra-se Cristiano Ronaldo, que já possuía outros modelos icónicos da Bugatti: o Chiron e o Veyron Grand Sport Vitesse.
A unidade final, agora entregue ao seu dono, saiu da fábrica de Molsheim, na região da Alsácia, e distingue-se por um acabamento elegante em branco Quartz White, com diversos detalhes em fibra de carbono preta na parte inferior da carroçaria. A frente do automóvel exibe ainda apontamentos em azul claro (Light Blue Sport) nas entradas de ar laterais, conferindo-lhe um contraste subtil, mas marcante.
Interior totalmente personalizado
O que mais se destaca nesta unidade, no entanto, é o habitáculo. Quase toda a cabine é revestida no mesmo azul claro (Light Blue Sport), incluindo os estofos, o tabliê e os painéis das portas. Até as pinças de travão foram pintadas neste tom, criando uma harmonia visual entre o interior e os pequenos detalhes exteriores.
Para marcar ainda mais a exclusividade deste exemplar, as soleiras das portas apresentam a inscrição “10/10”, indicando que esta é a última das dez unidades produzidas. A personalização minuciosa reforça o carácter único deste automóvel dentro da já restrita produção do Centodieci.
Potência sem concessões
Em termos mecânicos, o modelo mantém-se fiel à configuração das restantes unidades. O motor é o impressionante 8.0 litros W16 com quatro turbocompressores, capaz de gerar 1600 cavalos — ou seja, 100 cv a mais do que o Chiron.
Esta potência traduz-se em números verdadeiramente impressionantes: o Centodieci acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,4 segundos, alcança os 200 km/h em 6,1 segundos e atinge os 300 km/h em 13,1 segundos. A velocidade máxima está eletronicamente limitada aos 380 km/h.
Com esta entrega, encerra-se um capítulo exclusivo na história da Bugatti. O Centodieci não é apenas um automóvel de exceção, mas uma peça de colecionador que combina performance extrema com luxo artesanal e design personalizado ao mais alto nível.