Prossegue o desenvolvimento da Scuderia Cameron Glickenhaus no seu protótipo LM Hypercar SCG 007. Os trabalhos estão atrasados devido à pandemia, uma vez que inicialmente a ideia era estar em pista este ano, o que não foi possível.
Mas na fábrica o trabalho continua de forma afincada. O proprietário James Glickenhaus revelou recentemente novas imagens nas redes sociais, onde se pode ver parte do chassis já montado com a formação da célula de sobrevivência.
Além disso, seguem os testes em banco de ensaios do motor V8 biturbo de 2.200 centímetros cúbicos, cujo desenvolvimento está a cargo da Pipo Moteurs. Será um carro sem sistema híbrido, pelo que não é de tração integral.
