Já há fornecedor de unidades motrizes para a próxima geração de monolugares de Fórmula E. Prevista de ser introduzida em 2022, a Gen3 deverá ter o seu design revelado em breve, sendo a terceira grande alteração dos monolugares do campeonato.
De acordo com o site the-race.com, a Atieva – que concebe e fornece as baterias – terá sido confirmada recentemente como fornecedora do kit de unidade motriz frontal. Este inclui a MGU, MCU, transmissão e eixo de transmissão.
A Atieva participou no processo de concurso levado a cabo no ano passado pela Spark Racing Technologies, com as instruções de ter um conjunto o mais leve e compacto possível. A ideia é que a unidade motriz frontal gere até 250kW.
Na primeira metade deste ano deverá ficar completo o trabalho nas primeiras fases de design do Gen3 de Fórmula E, antes dos testes de embate em agosto. Em agosto de 2022 deverão ser entregues às equipas.