Vai ser alargado o ciclo de homologação dos actuais Fórmula E, o que significa que a segunda geração de monolugares irá estar no activo até à oitava temporada (2021/2022). Esta decisão foi aprovada no último Conselho Mundial da FIA.
De acordo com o comunicado, o ciclo de homologação do actual modelo abrangerá a época de 2021/2022 como forma de controlar os custos. Além disso, tem em consideração o facto de em 2019/2020 irem entrar novos construtores (Mercedes e Porsche).
E a FIA deixou claro que o ciclo de homologação também abrange eventuais actualizações aos monolugares em três áreas. Nomeadamente, no aumento de potência, na melhoria do rendimento das baterias e também na evolução do design dos monolugares.